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裸女座椅引发的关于微博营销的一些观点

来源:新华网 bfmtphiayz晚报

[摘要]投资银行Jeffries预计,苹果最早将于2019年推出电动汽车,地图业务必须优先考虑。 为了干掉谷歌地图 苹果5年买了11家地图公司 腾讯科技讯 9月29日报道,据CNN报道,苹果公司于2013年收购了在线交通导航服务应用HopStop,并决定于10月份将其关闭。但是HopStop的技术已经被整合到苹果计划中,以大幅提高苹果地图质量,尽管其依然大大落后于竞争对手。分析师认为,苹果要想成功开发出自动驾驶汽车,地图业务将是其必须优先考虑的议程。 国际研究咨询机构Gartner调研主管安妮特齐默曼(Annette Zimmermann)表示:对于消费者来说,苹果并没有尝试成为更好的谷歌,他们拥有不同的计划……那看起来似乎更关乎未来:他们需要地图来完善自动驾驶汽车。 在最近公布报告中,华尔街著名投资银行Jeffries预计,苹果最早将于2019年推出电动汽车。而在距离拥有卓越地图应用的目标,苹果公司还有很长的路要走,毕竟苹果公司2012年发布苹果地图时惹出的大麻烦依然令人难以忘怀。 私营企业研究公司PrivCo分析师克里斯皮萨斯基(Chris Pisarski)说:苹果向来喜欢玩赶超游戏,这导致其需要采取更紧迫和更积极的并购策略。 PrivCo与Mattermark公布统计数据显示,自从2009年以来,苹果已经收购了11家地图技术公司。但是其绝大多数并购案都发生在过去2年间。9月初时,苹果收购了地图数据分析和可视化初创企业MapSense,出价在2500万美元到3000万美元之间。苹果对多数并购案的交易金额都采取保密态度,但收购HopStop的价格绝对比其他交易高得多。据PrivCo披露,苹果斥资11亿美元收购HopStop。 齐默曼表示,苹果的策略通常是收购初创企业,然后将其关闭。这与谷歌策略完全不同,在以10亿美元价格收购实时交通和导航应用Waze后,谷歌依然允许后者保持独立运营。在收购YouTube后,谷歌同样采取了类似策略。 齐默曼说,谷歌的使命是就是收获尽可能多的眼球,而苹果可能会说:我们不需要这些用户,我们只想要技术。苹果最新操作系统升级同样改善了地图服务,它们现在推出类似HopStop的交通指向功能。但是距离赶超竞争对手,苹果依然任重而道远。 一个理由就是,当用户下线时,苹果地图并非用户不可或缺的应用。而另一方面,谷歌却允许用户储存地图以供下线后使用。齐默曼说:从消费者角度来看,苹果地图依然无法与谷歌地图或诺基亚地图相提并论。 5 490 933 188 493 98 831 380 840 814 335 311 457 283 355 569 882 815 20 924 913 717 134 823 983 625 845 24 354 100 920 271 22 140 701 853 526 498 864 487 79 967 871 732 747 694 136 484 637 439

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